Во вторник я провернула некислую такую авантюру - вытащила троих своих подруг из института на полузаброшенный фосфоритный рудник в Подмосковье. Я про это место услышала довольно давно, и решила: а что бы и нет?
Варнинг! Много текста и фоточек!Вот что говорит про это место Википедия:
Лопатинский фосфоритный рудник — гигантское заброшенное месторождение фосфоритов в Московской области, близ города Воскресенска.
Лопатинский рудник расположен в 90 км к юго-востоку от Москвы. Он занимает обширную территорию между городами Воскресенск и Егорьевск, которая по форме похожа на ромб с вершинами в поселках Лопатинский и Фосфоритный и в деревнях Максимовская и Берняково. Этот район представляет собой уникальное и крупнейшее в Европе месторождение ценных полезных ископаемых — фосфоритов. Первые разработки здесь начались еще в 30-е годы XX века. Особенность местopoждения заключалась в неглубоком залегании относительно мягких пород, что предопределило способ добычи (открытый) и тип используемой для этого техники. По совокупности условий на Лопатинском руднике было показано применение так называемых многоковшовых экскаваторов (зачастую, собирательно именуемых абзетцерами), обладающих повышенной производительностью. Наиболее активная добыча велась в 60-е годы XX века.
С начала 90-х годов рудник практически полностью заброшен, большинство карьеров затоплено, дорогостоящая импортная спецтехника ржавеет под открытым небом и постепенно разделывается на металлолом. Единственный функционирующий в настоящее время карьер расположен в окрестностях поселка Фосфоритный, к югу от реки Медведки, однако теперь здесь добывается преимущественно кварцевый песок. По сохранившейся одноколейной железнодорожной ветке время от времени курсирует тепловоз-«кукушка».
Комплекс мероприятий по добыче фосфоритов привел к созданию в этой местности невероятного ландшафта. Длинные и глубокие желоба карьеров перемежаются длинными и высокими песчаными грядами, переходящими постепенно в плоские как стол песчаные поля, геометрично засеянные соснами. Невдалеке от карьеров поля эти напоминают обыкновенные огороды — высота саженцев не превышает нескольких десятков сантиметров, но если продолжать двигаться перпендикулярно линии карьера возраст посадок начинает постепенно увеличиваться, покуда не достигает 60-70 лет. В настоящее время большинство карьеров затоплены, и в результате этих процессов на местности образовались десятки глубоких озер с песчаными берегами и чистейшей водой. Здесь можно увидеть странные песчаные пустыни; разноцветные — черные, белые и красноватые барханы; фрактальные нагромождения маленьких сопочек, поросших частыми сосенками; множество глубоких и чистых озер, не обозначенных ни на одной карте… Эти совершенно неземные пейзажи в сочетании с возвышающимися над ними заброшенными монстрами-абзетцерами делают Лопатинские карьеры уникальнейшим природно-техногенным заповедником, одним из самых интересных и необычных мест в Подмосковье, привлекающим все больше и больше туристов.
Вот среди таковых туристов и оказались мы) Добраться до рудника можно несколькими способами и мы, как оказалось впоследствии, выбрали самый трудный, но того стоящий - пешком)) Вот карта, сколько и как мы прошли.
Самое смешное, что шли мы практически наугад - на моём телефонном навигаторе не было режима спутниковой карты (либо я его не нашла), а мобильный интернет перестал ловиться почти сразу же, как мы отошли на достаточное расстояние по лесной дороге.
Та самая лесная дорога в своём начале. Вообще, на официальных картах там кладбище и тупик, но на самом деле дорога продолжается, но уже в гораздо более плохом состоянии. Нам повезло, что была сухая погода, иначе мы бы увязли в грязи.
Вдоль дороги периодически попадались штабеля брёвен, как долго они там лежат - чёрт их знает. Но пока на дрова растащить не успели.
Дважды по дороге переходили речку. Это петляет Семиславка, превращаясь из внушительного и широкого водоёма в речку-переплюйку))
Чем дальше от официального тупика мы уходили, тем больше было земляники - она просто росла вдоль дороги, ягоды оказались очень сочными и вкусными. Мы не искали её специально, но порой наше движение стопорилось настолько, что начинались шуточки в стиле "Карьер? Какой карьер? У нас тут ЗЕМЛЯНИКА!"
Шли, шли мы по дороге и наконец нашли...
Рельсы мы нашли, причём порядком заросшие. И совершенно от балды решили пойти по ним.
Вдоль рельс попадались вот такие вот кучи серо-чёрного песка, весьма приятного по текстуре.
Шли мы, фоткали местные виды и растительность (гриб на фото, кстати, сантиметров 30 высотой был, а шляпка - с кулак размером) и вяло спорили о том, заброшенная ли это железнодорожная ветка или нет, и если заброшенная, то чего её до сих пор по кусочкам не растащили.
Такая вот красота! А по рельсам вдаль идёт Анна, единственный член нашей экспедиции, у кого был нормальный фотик, а не цифромыльница, так что, возможно, я потом ещё фоток выложу)
"Ну что, кто хочет подняться по карьерной лестнице?" - так охарактеризовала этот вид моя одногруппница Дарья.
Обрыв с огромным количеством ласточкиных гнёзд. Я раньше никогда не видела такие тучи этих птиц, как там.
И вот, наконец, ещё одна причина, почему мы туда поехали - многоковшовый абзетцер (карьерный экскаватор) Takraf. Несмотря на свой потрёпанный вид, он ещё рабочий. На заднем плане можно разглядеть шагающий экскаватор, который я почему-то не фоткала, сама не знаю, почему.
Ещё немного кадров с абзетцером.
И ещё немного красот.
А после мы долго и упорно шли назад к станции. Ноги у меня, если честно, до сих пор болят после этого похода, но оно того стоило)))
-
-
12.07.2014 в 00:59-
-
12.07.2014 в 22:09